A prueba: Nissan Pathfinder 2017

Si bien es cierto que el Nissan Pathfinder 2017 no ha sido totalmente rediseñado, también lo es, que se presenta en el mercado con un buen número de retoques y mejoras que le permiten mantenerse vigente en un competido segmento, el de los crossover.

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No es tan grande que sea un vehículo difícil de llevar por la ciudad o estacionar en un centro comercial, y al mismo tiempo es ideal para –digamos- una familia numerosa, ya que con tres filas de asientos, hay espacio para unas cuantas personas.

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A prueba: Chevrolet Malibu 2016

Como siempre, todo comenzó con una llamada. Fue breve: “Recogeremos el auto que tienes y te dejaremos el Malibú para que los goces”. Me dijeron la hora para el cambio y entonces, en mi mente, surgió la imagen de un Malibú… Tal vez, del primero que se cruzó en mi camino hace ya, muchos años…

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Todo parecía ir bien… hasta que vi el Malibú que me traían. En el corre-corre cotidiano no había caído en cuenta que este auto había pasado por un rediseño. Tenía frente a mí, un modelo distinto al de mi imagen mental… Más atractivo (mucho más). Más estilizado (increíblemente). Así, a primera vista, más lujoso y con un aire de auto de más alta gama que cualquiera de sus predecesores. Sonreí sin pensar.

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A prueba: Hyundai Santa Fe 2017

Creo que no pasa más de una semana sin que sugiera a algún colega o amigo que si va a comprar un vehículo, le dé una vuelta a un concesionario Hyundai. Y no lo digo sólo por la garantía que tienen sus productos, sino porque cada vez que me llega un Hyundai y tengo la posibilidad de probarlo, me gusta lo que veo y lo que siento. Y la experiencia con el Hyundai Santa Fe Sport 2017 fue exactamente así.

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Este SUV pequeño, para cinco pasajeros, es ideal para la familia. Si usted necesitara o quisiera, un vehículo similar pero para más pasajeros, revise las otras opciones del Hyundai Santa Fe, ya que dependiendo de la configuración puede contar con seis o siete asientos.

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A prueba: Cadillac XT5 2017

Los Cadillac no dejan de sorprenderme. Y el XT5 no ha sido la excepción. Es un SUV de lujo para cinco pasajeros que hace honor a esta nueva etapa en la que Cadillac nos seduce con sus productos lujosos y al mismo tiempo, rediseñados, frescos en su look y mucho más ligeros en términos de construcción.

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El XT5 reemplaza al SRX que durante mucho tiempo fue el modelo mejor vendido de Cadillac.

Obviamente, esto ayuda en la presentación de un producto, pero al mismo tiempo, al ser totalmente nuevo tendrá que conquistar su espacio.

El Cadillac XT5 es dos pulgadas más largo que el SRX, con lo que su interior es más espacioso, incluso en la segunda fila. Los materiales en la cabina siguen siendo de primera línea y la sensación es absolutamente lujosa y lo envuelve a uno en una danza de sentidos. ¿Un ejemplo? Dos puertos USB en la segunda fila de asientos.

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