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Archive for 30 mayo 2012

Por: Media Racing / Niky Pauli

Ya en su tercera generación, la Serie 6 de BMW continúa causando buenas impresiones a su paso. Desde la butaca del conductor no puede uno sino pensar que este vehículo es un imán de miradas. Y es que el BMW 650i Convertible en su edición 2012 tiene esos ingredientes que invitan al sueño y que dan sensación de lujo y libertad.

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De la mesa en la que se rediseñó esta Serie, salió un auto con un look aún más definido, con clase, con excelente balance entre lo que uno desea de un GT y de un descapotable. Respecto a su predecesor es un poquito más largo, un poquito más ancho, un poquito más bajo y siempre deliciosamente divertido en el manejo. ¿Por qué es importante este detalle del tamaño? Porque estamos frente a un vehículo de dos puertas, más amplio en el interior, con mayor espacio y listo para brindarnos viajes placenteros, lo que incluye un maletero también más amplio, un renglón en el que se ubica en muy buen nivel al compararlo con marcas de la competencia. (más…)

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Por: Media Racing / Niky Pauli

Me fui acercando despacio. Apreciando cada detalle exterior y anticipando lo que vería dentro. Justo antes de nuestro primer encuentro, precedido por excelentes comentarios respecto a lo que ofrece en cada aspecto –y sobre todo en materia de seguridad- me repetía mentalmente que no permitiría que lo leído u oído hasta ese momento  afectara mi evaluación. Hoy puedo decir con total convicción que el XC60 de Volvo en su versión 2012 es todo y más de lo que había leído y de lo que imaginé.

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Ya desde afuera se anticipa un vehículo con espacio generoso en el interior. Sus formas son armoniosas y proporcionales. Es estilizado, suave a la vista, con una parrilla que destaca sin ser agresiva. La parte posterior “cae” levemente, dándole un aire moderno, ágil y deportivo  a un vehículo que luce sólido y seguro sin sentirse rígido. En lo personal, me pareció una escultura. Pero no una que sólo quiero detenerme a admirar, sino una que abre un mundo de posibilidades para cada una de mis activas jornadas en las que combino trabajo, diversión y familia. (más…)

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Por: Media Racing / Niky Pauli

Hay quien fue hecho para ciudad y quien fue hecho para la aventura todo terreno. Aplica a las personas. Y también a los vehículos… Pero hay un tipo quizás menos frecuente –de gente y de transporte- que se siente cómodo en ambos mundos y siempre está listo para transitar por el camino que primero aparezca. Y la verdad, creo que a ese mundo pertenece el Jeep Grand Cherokee 2012.

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Ya en su cuarta generación, el Grand Cherokee es un vehículo utilitario de tamaño mediano que repite la fórmula a la que nos tiene acostumbrados, pero mejorada: Puesto para cinco pasajeros cómodamente instalados, cinco puertas –incluyendo la que da acceso al área de carga- y versiones con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Sin embargo en 2012, apenas un año después de su completo rediseño, llega al mercado con una mejora –aunque leve- en materia de consumo de combustible, con más opciones –con los modelos Laredo, Limited y Overland –este último el que nos tocó en suerte- y el retorno del SRT8, indispensable para quien tiene en mente series exploraciones en terrenos escarpados y repletos de aventuras. (más…)

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 Media Racing / Niky Pauli 

Algunos lo llamaban loco. Otros le decían genio. Todos coincidían en que su sensibilidad al volante era algo de otro mundo. Hubo una época en la que alguien dijo que era “el hombre de los milagros”, porque tenía los accidentes más extraños y siempre salía ileso… Hasta el 8 de mayo de 1982. Aquel día la suerte de Gilles Villeneuve cambió y su historia se convirtió en leyenda. 

Como la Fórmula Uno, Gilles Villeneuve nació en 1950. Un 18 de enero, en Canadá.

Amigo de los desafíos y la velocidad, Gilles no siguió la típica ruta de ascenso hacia la Fórmula 1 y en vez de competir en karting (algo que por otra parte no era tan usual para la época), F2 o F3, puso a prueba sus reflejos con lo primero que tuvo a mano: snowmobiles. Aunque en más de una ocasión otros competidores pelearon reglamento en mano las ingeniosas soluciones técnicas de Villeneuve, con o sin arreglos especiales, él ganaba.  (más…)

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