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Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Si su estilo de vida requiere un vehículo que de excelente rendimiento en materia de combustible, asequible en término de precio y con una increíble relación precio-valor, el Hyundai Ioniq 2020 debe estar en su lista.

Este modelo, parte de la primera generación que salió al mercado en 2017, llega con algunas novedades.

Se ha refrescado la cabina, cuenta con más oferta estándar en materia de seguridad y opcionales en ayudas para el conductor. El modelo que tuve para la prueba fue el Ioniq Hybrid HEV Limited, que ofrece 55 millas por galón en la ciudad y 54 millas por galón en la carretera. Dicho esto, hay que destacar la variedad de modelos Ioniq, ya que Hyundai nos brinda opciones: Híbrido, Hibrido Plug-In (enchufable) y totalmente eléctrico, y dentro de cada una de esas categorías, encontramos diversos niveles.

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Decir Jeep es decir aventura. Sin importar el modelo, vienen a la mente esas escapadas fuera de la carretera, por terrenos desafiantes y por caminos muchas veces desconocidos. Y eso fue exactamente lo que hice con el Jeep Compass 2020 que tuve para mi “a prueba”.

Verlo desde fuera es sentir de inmediato que este SUV subcompacto es sinónimo de amplitud, comodidad, confianza y versatilidad.

Su parrilla frontal nos muestra rasgos que dejan claro el ADN de la familia Jeep. Es imponente, sólida y desde la parte delantera se extienden unas líneas horizontales que “llevan” la mirada hacia atrás, mostrando un diseño armonioso y al mismo tiempo, dinámico.

Pese a que se ubica en el segmento de los SUV subcompactos, es sorprendentemente amplio en su interior. Cada zona de la cabina ha sido aprovechada al máximo para ofrecernos espacio y comodidad. Siendo un Jeep, podemos esperar también un techo alto, lo que permite que haya “aire” sobre nuestras cabezas y que la experiencia de manejo sea una en la que se respire libertad.

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Si hay un segmento que ha sabido adaptarse, crecer y conquistar nuevo público, es el de las camionetas. Consideradas hasta no hace mucho como una herramienta de trabajo (sobre todo, del trabajo pesado), se han ido sofisticando y existen algunas cuyas cabinas son dignas de un vehículo de alta gama y en las que con toda confianza podríamos llegar a una ceremonia de los Grammy o los Oscar.

Por eso, cuando me anunciaron que tendría el Ford Ranger Lariat 2020 para convivir unos días con él, supe la palabra versatilidad sería la que definiría mi semana. Este camión forma parte de la generación introducida en el mercado en 2019, y si bien no llega con muchas novedades si nos encontramos con la posibilidad de un novedoso paquete off-road FX2.

El Ford Ranger 2020 llega a nosotros con un motor EcoBoost de 2.3 litros que produce 270 caballos de fuerza y 310 libras por pie de torsión-, con una transmisión automática de 10 velocidades, con buen número de elementos de tecnología -como por ejemplo, el sistema de Ford, Sync 3, e incluso, WiFi– y con paquetes opcionales que permiten personalizar la experiencia de manejo, ajustando el vehículo a lo que cada uno necesita y espera.

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Sorprende -y conquista- con su línea estilizada y con su oferta, lujosa y práctica. Se trata del rediseñado AMG GLE 53 de 2021, versión Coupé, que tuve el privilegio de tener para una prueba de manejo.

Las siglas AMG, de por si nos anticipan el nivel de lujo que vamos a encontrar, pero sin importar lo que uno imagine, este es el tipo de vehículo que siempre supera las expectativas.

Quienes me siguen, saben que con frecuencia menciono asuntos de diseño. En mi mente y corazón, el buen diseño tiene que ver con una cualidad a veces intangible, en la que la simplicidad y la creatividad, elevan un concepto y lo convierten en algo hermoso y práctico, nunca ostentoso, jamás prepotente. Es difícil de definir, pero creo que la frase “menos es más”, forma parte de esta noción personal… y los AMG, sin duda entran en esta categoría.

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Sexy. Es increíblemente sexy. Con estilo, elegante… divertido al manejar…. Y es que el Alfa Romeo Giulia 2020 seduce con su presencia, con unas líneas que lo distinguen en el segmento de los sedanes pequeños de lujo.

Todas estas mejoras, le permiten al Alfa Romeo Giulia 2020, ser aun más competitivo en un segmento en el que se encuentran rivales como el BMW Serie 3 o el Audi A4.

Este modelo forma parte de la generación -la primera- introducida en 2017. La pantalla táctil es más grande -la de 8,8 pulgadas es ahora, estándar y ofrece gráficas más claras, con mejor resolución- y el panel de información tras el volante también ha sido modificado. Además, se han incorporado nuevos elementos en materia de seguridad -control crucero adaptativo, asistencia en la línea de manejo, monitoreo de la atención del conductor y alertas de tráfico en punto ciego- y se han ampliado los espacios en los que colocar objetos en la cabina. Los apoya bebidas por ejemplo, son más anchos; el espacio para llevar el móvil incluye ahora la opción de recarga inalámbrica.

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De él, sabía unas cuantas cosas antes de verlo en persona por primera vez. Conociendo a su familia, tenía claro que sería un vehículo cómodo, amplio, pensado para el confort. Uno, que me invitaría a dar largos paseos y a pensar en explorar caminos. Y así fue. El nuevo SUV, Cadillac XT6, con sus tres filas de asientos y elementos de seguridad y tecnología de primera, me dejó con ganas de más.

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Una de las ventajas más obvias del Cadillac XT6 es la combinación de conveniencia y consumo: Tres filas de asientos -algo que ya nos ofrece el Escalade-, pero sin estar sobre la base de un camión y sin motor V8. El XT6 es más ligero -se siente en el manejo y en las maniobras dentro de espacios reducidos en la ciudad- y su consumo de combustible es mucho más amigable. Es un vehículo que se siente sólido, que no titubea en frenadas o aceraciones de emergencia y que sabe mantener su línea, todo lo cual, contribuye a que uno como conductor, se siente confiado y seguro.

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Acude puntual a nuestra cita. Cada año. Es como esos amigos queridos con los que no importa el tiempo transcurrido, nos reencontramos justo dónde habíamos dejado la conversación… Y el Ford Mustang, es esa clase de amigo.

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El modelo 2020 -EcoBoost Coupé– que ha llegado a mi casa esta vez, forma parte de la sexta generación, introducida en 2015, y si bien los cambios son pocos respecto al modelo anterior, hay algunos, particularmente en los paquetes opcionales y en el ahora disponible de forma estándar, FordPass Connect. (más…)

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Es ese momento especial del año. Y especial porque puedo compartir con ustedes el primero de los modelos 2021 que ha llegado a mis manos. Se trata del Kia Seltos, considerado un muy pequeño crossover aunque en lo personal, creo que el trabajo de diseño y uso del espacio ha sido tan bueno que lo extra-small queda solo en la definición.

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El Seltos ha llegado para ubicarse entre sus hermanos, Soul y Sportage. Es un modelo totalmente nuevo, algo más largo que el Soul y sin llegar al precio del Sportage, que ofrece buena capacidad de carga, materiales de excelente calidad en la cabina y una gama de colores externos que le permiten afirmar su personalidad y sobresalir. Es, sin duda, un matrimonio perfecto entre un concepto de diseño fuerte y delicados detalles, con alma de aventura, algo que nos deja muy claro la distancia entre el suelo y el chasis, que bien anuncia la posibilidad de salir a explorar caminos fuera del asfalto. (más…)

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Libertad. Ponerse al volante de un auto y desplazarse por las calles de la ciudad, a veces sin rumbo fijo, es una de esas cosas que nos da más que el poder ir del punto A al punto B. Nos da libertad. Podemos elegir el rumbo, ser dueños de ese tiempo, de ese espacio, de ese paseo… Y el nuevo Mini Cooper SE 2020 -totalmente eléctrico- fue el perfecto compañero urbano, joven y divertido, para explorar las calles de mi ciudad.

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De algún modo, es un modelo que resulta familiar. Forma parte de la tercera generación “techo duro”, introducida en 2014 y por lo tanto comparte el ADN con el resto de su familia. Eso sí, en la cabina, cambia el display para darnos la información que como EV, varía respecto a sus hermanos a combustible fósil. (más…)

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Abrir la puerta de un Mercedes Benz, es abrir la puerta al lujo, al confort, a la tecnología y a la innovación que no en pocas ocasiones, deriva de lo que la marca alemana aprende en las pistas de carreras -incluida la Fórmula 1– para trasladarlo luego a los vehículos que llegan a nosotros y que manejamos diariamente.

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El nuevo Mercedes Benz GLB, un SUV subcompacto, debuta en el mercado para ubicarse en tamaño entre el GLA y el GLC, ya que es 5,1 pulgadas más largo que el primero y 1,7 pulgadas más corto que el segundo. Es amplio, su desempeño es estupendo y en materia de tecnología es un vehículo que ofrece lo que el comprador de hoy, está buscando. (más…)

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