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La renovación es una constante en la industria automotriz. Solemos hablar de generaciones cuando nos referimos a los modelos completamente rediseñados, con la certeza de que, entre una generación y otra, serán retocados para no perder vigencia. Esa es, en buena medida, la clave para mantener marcas y modelos siempre apetecibles ante los ojos de un consumidor que cambia y exige novedades.

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El Volkswagen Jetta es prueba de este ciclo. Compite en un segmento -el de los sedanes pequeños– en el que hay buenas opciones y en el que ha sabido mantenerse desde 1979, cuando salió al mercado por primera vez. Seguir leyendo »

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Ha pasado el tiempo. Sigo escuchando que “cuando suba el combustible”, “cuando lleguen los eléctricos”, “cuando pase esto o aquello”, las camionetas -esas que llamamos pick-ups-, dejarán de ser tan populares. Y por el contrario, se mantienen en los primeros lugares de ventas, desafiando a un mercado repleto de opciones en todos los segmentos.

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Por eso, cuando me trajeron el Chevrolet Silverado 2019, sonreí. Es un “camión” completamente rediseñado que desde fuera brinda la apariencia de quien fue hecho para el trabajo duro, y que en su cabina deja claro que perfectamente pudiera llevarlo a uno hasta una alfombra roja, en un ambiente sobrio y cómodo.   Seguir leyendo »

No fue hace mucho que tuve la oportunidad de probar un Ford Mustang de 2017… Y debo haberme portado bien este año porque con relativamente poco tiempo entre uno y otro, me ha tocado en suerte un Mustang GT Coupe Premium 2018.

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En cuanto supe que repetiría me pregunté: “Bueno, ¿y ahora que escribo que suene a nuevo?”. Y entonces me acordé que el modelo ha sido refrescado  y que por primera vez en sus cinco décadas de historia cuenta con suspensión trasera independiente. Ni que decirlo, es otra la sensación de manejo. Seguir leyendo »

El segmento de los SUV pequeños/medianos es tremendamente competitivo. Y uno pensaría que esto lleva a constantes renovaciones en los productos. Sin embargo, el Chevrolet Equinox se mantuvo competitivo y casi sin modificaciones por varios años… Hasta que en 2018, han decidido presentar un nuevo producto, totalmente rediseñado y con más de una novedad.

 

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Cambiar, cuando el producto se vende bien, implica un riesgo… pero para mantenerse, hay que asumirlo. Y este nuevo Chevrolet Equinox ha salido al mercado para afianzarse entre consumidores que ya lo conocen y conseguir nuevos y fieles seguidores.

El Chevrolet Equinox 2018 es un poco más pequeño y ligero que su predecesor, aunque la redistribución del espacio en la cabina no se siente y con honestidad, es cómodo. Hay suficiente espacio para las piernas y en el caso de las personas altas, para la cabeza. El área de carga tras las sillas posteriores no es muy amplia, pero se pueden abatir las butacas de la última fila para extender la capacidad de carga. Seguir leyendo »

A Prueba: Audi A4 2018

Si usted anda en búsqueda de un pequeño sedán de lujo que le haga vibrar el corazón de emoción cada vez que se pone al volante, le recomiendo que dé una vuelta por el concesionario Audi para probar el A4 2018. En lo personal, creo que este auto es prueba de que para integrar comodidad, lujo, tecnología de punta y aceleración, no hace falta ser grande. Sólo hace falta, excelencia en la concepción del producto. Y el Audi A4, cumple a cabalidad.

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Su motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros entrega buen nivel de potencia -de 0 a 60 mph en 5,3 segundos-, gracias a sus 252 caballos de fuerza y 273 libras por pie de torsión. La dirección, con perfecto balance entre lo deportivo y lo que no lo es, permite una conducción muy agradable. Por otra parte, usted puede seleccionar el modo de manejo que mejor le acomode: Confort, Auto y Dynamic (este último, el que usé la mayor parte del tiempo). Seguir leyendo »

A Prueba: BMW M5 2018

Potencia, elegancia, lujo, ADN de competencia… No es fácil encontrarlo todo en un solo vehículo. Sin embargo, si usted está dispuesto a probar, le recomiendo que no deje visitar un concesionario BMW para sentir de cerca lo que el M5 2018 tiene para ofrecerle en su sexta generación.

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Es además, un vehículo divertido para manejar, que se deja llevar y que responde a los comandos con milimétrica perfección y con una velocidad que solo encuentra uno en un coche cuya herencia deriva de las pistas de carreras. De hecho, tenga en cuenta que este vehículo fue desarrollado y probado en uno de los circuitos mas desafiantes del mundo (¡sino, el que más!): Nürburgring, en Alemania. Y ya que menciono esto, no deje de manejarlo en modos Sport o Sport Plus… (asegúrese primero que la zona permite las velocidades a las que llegará), o en modo Dynamic, si lo que busca es una sensación más bien derivada de la dirección… Es a su gusto… Seguir leyendo »

Hay modelos con los que es difícil imaginar mejoras. Es algo que me ocurre con los Audi. Sin embargo, cada modelo que llega al mercado -refrescado o renovado- aporta novedades que siempre sorprenden gratamente. Y eso ha sido el caso del Audi A5 2018, que muestra su nueva cara al mercado, provocando más de una sonrisa a su paso.

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Se mantienen las versiones coupé y convertible, a las que se une un debutante hatchback de cuatro puertas, llamado Sportback, que incrementa la posibilidad de carga sin mencionar las dos puertas extra, que pueden sonar extrañas para quien está acostumbrado a solo dos, pero que definitivamente multiplican las opciones del consumidor, positivamente. Seguir leyendo »