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Posts Tagged ‘SUV’

Verlo llegar, fue alegrarme. Lo esperaba desde hacía algún tiempo. Debutó en el mercado hace poco y desde la primera mirada que le di en la calle, me conquistó con sus líneas simples, con su aspecto fuerte y sólido.

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Y es que el Volkswagen Atlas, es contendiente de peso en el segmento de los SUV con tres -muy cómodas y espaciosas- filas de asientos. Su cabina conquista por la sencillez. Es un espacio en el que el diseño juega un rol importante, orientándonos no tanto hacia los excesos, como hacia la practicidad. Es un vehículo que ha sido creado pensando en el mercado estadounidense, al que le gusta la amplitud tanto en la cabina como en el área de carga. (más…)

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Ser un SUV, no es fácil. Se nace en un mundo complejo, repleto de competencia, en el que sobresalir, es una tarea que exige persistencia y tiempo. Y en ese camino, se ha embarcado el totalmente nuevo Chevrolet Blazer 2019, un vehículo para cinco pasajeros que apenas debuta en el mercado.

 

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Si el nombre le suena es porque Chevy lo usó antes, en “vidas” que se remontan a la década de los ’60. Fue un vehículo de dos puertas y también un camión. De aquellas vueltas, sólo queda el nombre que llega para ubicarse entre sus hermanos, el pequeño Equinox, y el gran Traverse. (más…)

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Era un espacio amplio en el que, sin embargo, no cabía un vehículo más. Mirando con atención, quedaba claro que los SUV están de moda. Y, aun así, elegante, con una presencia que se hace sentir, emergía imponente el Infiniti QX80 que me habían entregado para la prueba semanal.

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Cuando lo vi por primera vez en 2010, apenas salido al mercado, llamó mi atención por su tamaño. Hoy, me gusta porque ha sabido mantener su vigencia gracias a una nueva generación y a retoques continuos que redefinen una y otra vez, su adaptabilidad en un mundo de cambios permanentes. (más…)

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Hacía tiempo que no nos veíamos. Lo encontré cambiado. A primera vista, era como si hubiese perdido años. Sin embargo, su presencia evocaba esa familiaridad, inspiraba esa confianza y generaba esas sonrisas, que solo se generan con amigos entrañables que de pronto reencontramos y que traen recuerdos gratos. Y así fue mi encuentro con el totalmente renovado Subaru Forester 2019.

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Es un crossover de tamaño pequeño, con diversas opciones, todas ellas bien equipadas, incluso cuando hablamos del nivel estándar, aunque claro está, siempre hay una que se ajusta mejor a lo que nosotros buscamos por nuestro dinero. Valga decir, que cuenta con un paquete llamado All-Weather, que es probablemente, una de las razones que convierten a este SUV en el favorito de muchos consumidores en cualquier región de Estados Unidos, incluyendo aquellas en las que nieva durante el invierno. (más…)

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Hay cosas que inspiran y motivan. Por ejemplo: Cuando crees que algo es excelente y de pronto te dicen que lo han cambiado. Revisas dentro y notas cierta resistencia, porque ¿cómo es posible que hayan cambiado algo que ya era tan bueno? Y entonces…

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Entonces te encuentras de frente con el totalmente rediseñado Infiniti QX50 2019 y entiendes que la excelencia es un target movible y que hay marcas que, en su afán por lograrla, siempre elevan el nivel del producto. Y eso, mis amigos, inspira. ¡Y mucho!

El Infiniti QX50 mantiene su elegancia, los detalles de lujo y ese andar sereno que logra que uno sueñe con viajes por carretera y que no sufra los rigores del tránsito de la ciudad ni cuando toca permanecer en un embotellamiento. (más…)

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Han pasado un par de años. La verdad, ya extrañaba su presencia en casa. Por eso cuando llegó el Hyundai Santa Fe 2019, totalmente rediseñado en su cuarta generación, no pude sino sonreír, decidida a conocer las novedades y a disfrutar de nuestra semana juntos.

El Hyundai Santa Fe 2019 –el SUV de Hyundai más vendido en la historia de la marcatiene nuevo aspecto, tanto externo como interno. Lo que más resalta a simple vista es que ya no tiene tres sino dos filas de asientos. ¡Pero no teman! Aún hay una versión con tres filas de asientos: la Santa Fe XL.

A modo rápido -y ya entraremos en detalle- el Hyundai Santa Fe 2019 tiene una cabina con materiales de muy buena calidad, la garantía sigue siendo excelente y como los tiempos lo exigen, hay más tecnología a bordo, e incluso frente a algunos modelos de la competencia y como ocurre con frecuencia con Hyundai, elementos estándar que otros ofrecen como opcionales. Dicho esto, los invito a visitar el concesionario si están buscando un crossover con buena relación precio/valor. ¡Este pudiera ser modelo!

Visto de frente, aún mantiene una grilla tipo “cascada” característica de la marca. Las líneas de diseño que inician en la parte delantera van dando una onda dinámica hacia la parte posterior y todo el conjunto le confiere un look único a un vehículo que destaca por sí solo.  Es más largo y ancho que el Santa Fe Sport (también de dos filas de asientos). El manejo es muy agradable y el tamaño permite moverse en el tráfico o estacionar sin inconvenientes. Funciona muy bien para las tareas de la vida cotidiana y el espacio del maletero de  puede ampliarse abatiendo los asientos posteriores para llegar a 71.3 pies cúbicos.

La cabina es amplia y cómoda y tanto los materiales como el diseño, dan una sensación de más alta gama, muy agradable a la vista. Hay cierto juego de diseño con elementos que se ubican horizontalmente y desde la silla del chofer, la visibilidad es muy buena.

Siempre desde la posición del conductor, todo está al alcance en el panel central, la información es fácil de visualizar y los controles -incluyendo la conexión del teléfono móvil- son intuitivos y amigables. De hecho, la pantalla central ha sido ubicada teniendo en cuenta la forma en que entra la luz natural en el vehículo, de modo que se minimice el reflejo. La cabina es bastante silenciosa y las butacas ofrecen -a mi juicio- un buen balance entre firmeza y suavidad, logrando que cada viaje se sienta como un cómodo paseo. Los apoya vasos han sido reubicados para mayor confort y hay buena cantidad de áreas para guardar o colocar diversos objetos.

El motor estándar es un 2,4 litros, que entrega 185 caballos de fuerza y 178 libras por pie de torque, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, totalmente nueva en este modelo y más ligera que la anterior, de seis marchas. También existe la posibilidad de contar con un motor turbo de 2.0 litros (modelos Limited y Ultimate), que brinda 235 caballos de fuerza y 260 libras por pie de torque. Cualquiera de los modelos puede ser FWD o AWD.

El Hyundai Santa Fe para cinco pasajeros se ofrece en cinco versiones: SE, SEL, SEL Plus, Limited y Ultimate.

El modelo SE, que  es el básico, calza llantas de aleación de 17 pulgadas, tiene pantalla de siete pulgadas, luces externas LED, cámara posterior, conexión Bluetooth, está listo para Apple CarPlay y Android Auto, tiene cuatro puerto USB -dos adelante y dos atrás), sistema de audio con seis parlantes y CD, sistema de alerta de tráfico en punto ciego, sistema de alerta de tráfico posterior cruzado, sistema de mitigación de impacto frontal, sistema adaptativo de velocidad crucero y un sistema que no había visto en otro vehículo y me pareció muy útil, llamado Safe Exit Assist, que impide abrir la puerta si se aproxima un vehículo desde atrás representando un peligro para uno.

El modelo SEL cuenta con todo lo anterior y suma luces antiniebla, acceso y encendido sin llave, los ajustes para la butaca del conductor son electrónicos, cuenta con calefacción, sistema Hyundai Blue Link y radio satelital.

El modelo SEL Plus pasa a tener llantas de 18 pulgadas, rieles en el techo, control dual de temperatura, puerta trasera automática, volante y selector de marchas forrados en cuero y sistema de audio Infinty con 12 parlantes., 630 watts, y amplificador de 11 canales (Clari-Fi/QuantumLogic).

El Limited tiene luces LED externas –headlights, taillights y foglights-, techo panorámico, tapicería en cuero y tanto las dos butacas en la primera fila pueden ajustarse electrónicamente.

El modelo con más opciones es el Ultimate, que suma a lo anterior. la cámara con imagen cenital que es tan útil en maniobras de estacionamiento, sensores posteriores, memoria para las posiciones de los asientos, volante con calefacción, asientos frontales con calefacción y ventilación y posteriores con calefacción, pantalla táctil de ocho pulgadas, sistema de navegación AVN 5.0 y sistema de recarga Wireless para teléfonos inteligentes. En este nivel se puede también incorporar llantas de 19 pulgadas y paquete con opción para remolque.

Un sistema que debuta en Hyundai con el Santa Fe, es el Alerta de Ocupante en el asiento posterior, para asegurarnos de que no queden niños o mascotas cuando nos bajamos del vehículo. Es un alerta que ya está presente en otras marcas y que ahora debuta en la casa coreana. Si incluso tras la alerta en el panel frontal, el conductor se baja, cierra el vehículo y se aleja, dejando un niño o mascota en el asiento trasero, el auto sonará la bocina y enviará un mensaje de email al móvil asociado a ese auto con un alerta. Vale la pena mencionar que este sistema, con sensores por movimiento, es también útil en el caso de que un niño se suba al auto y se encierre dentro. Todo suma cuando se trata de seguridad!

En el caso de mi Hyundai Santa Fe 2019 para la prueba – el Ultimate 2.0T AWD- el consumo de combustible fue de 19 mpg en la ciudad y 24 mpg en la carretera.

El precio del Hyundai Santa Fe 2019 arranca en los USD 24.250 y el Ultimate para mi prueba, incluyendo opcionales, tenía un precio de USD 39.905.

Si desea más información sobre este u otros modelos de Hyundai, por favor visite: Hyundai USA.

 

 

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Cada semana, una aventura. A veces, se trata de probar la evolución de un vehículo que ya resulta familiar. Otras, de probar un modelo nuevo. Son sensaciones diferentes, pero siempre, emocionantes. Y hace días no pude sino sonreír ante la llegada a casa del Cadillac XT4 2019, un modelo SUV compacto y de lujo, totalmente nuevo en el mercado, con buen precio, cabina amplia y cómoda, y buenos numeritos en materia de consumo de combustible: 22 mpg en la ciudad y 29mpg en la autopista, en el modelo Sport que tuve para la prueba.

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Es un vehículo que se desplaza suavemente, que brinda un andar silencioso y que convierte cualquier viaje, en un motivo de placer.

Su look externo presenta el ADN indiscutible de Cadillac. Una parrilla frontal que resalta, unas líneas que fluyen y dan dinamismo y unas luces traseras que forman parte integral del diseño y del carácter del vehículo. (más…)

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