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Posts Tagged ‘Crossover’

Fácil de llevar, con precio accesible, un poco más alto que un sedán, dinámico, con aire juvenil, buen rendimiento en materia de combustible y flexible ante las diversas actividades que exige la vida hoy… Así es el crossover subcompacto bautizado como Nissan Kicks, un nuevo modelo de la Casa japonesa que ha salido recientemente al mercado y cuyo precio empieza en los $18.290. Es, el sexto miembro de la línea de Crossovers/SUVs de Nissan, una familia con opciones para cada consumidor, que incluye al Rogue Sport, Rogue, Murano, Pathfinder y Armada.

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Aunque diseñado teniendo en mente a solteros o parejas que buscan una forma de expresión diferente y a los que importa la tecnología, en mi opinión es un vehículo que encaja muy bien en el perfil de cualquier persona joven de espíritu -sin importar la edad cronológica-, que quiera tener todos esos ingredientes en su cotidianidad.

El Kicks, se ofrece en tres versiones -todas Front-Wheel Drive: S, SV y SR.

Todos los modelos están equipados con un motor de 1.6 litros, 16 válvulas y 4 cilindros, que entrega 122 caballos de fuerza y 114 libras por pie de torsión. La transmisión Xtronic, permite un mayor ahorro en materia de consumo de combustible, que ronda en promedio, las 33 millas por galón.

El modelo S calza llantas de acero de 16 pulgadas, cuenta con control de velocidad crucero, volante telescópico al que se puede ajustar la altura, ajustes básicos en la butaca del conductor, asientos posteriores abatibles (60/40), pantalla táctil de siete pulgadas, conexión Bluetooth, tres puertos USB, cámara posterior, sistema de asistencia en pendiente, sistema de alerta de accidente frontal inminente incluyendo frenado automático, y un sistema de audio con seis parlantes.

El modelo SV, lleva llantas de aleación de 17 pulgadas, y suma a los elementos anteriores, el alerta de tráfico en punto ciego, acceso y encendido sin llave, encendido remoto, cobertor en el área de carga, integración con sistemas Apple CarPlay y Android Auto, detalles decorativos cromados en la cabina y radio satelital.

El modelo SR, incorpora las luces traseras LED, luces antiniebla, alerón trasero, cámara 360 -sistema Around View Monitor-, volante forrado en cuero y tapicería en tela. Entre los opcionales se puede incorporar un sistema de audio Bose con ocho parlantes ubicados estratégicamente para que el sonido sea envolvente (el sistema incluye además un ecualizador con seis canales que permiten personalizar la experiencia), calefacción en los asientos delanteros y tapicería en cuero simulado.

El Kicks combina emoción y practicidad. La parrilla frontal muestra el ADN de Nissan, y con un techo que pareciera flotar, dándole un aire aún más personal, aunque sin descuidar jamás la visibilidad desde el interior, que es optima para todos los pasajeros.

De acuerdo a lo que nos dejó saber la gente de Nissan, todo el proceso de diseño tuvo muy presente la aerodinámica para mejorar su desempeño, reduciendo la resistencia al viento en incrementando los niveles de silencio en la cabina.

El Kicks cuenta además con limpiaparabrisas posterior y los espejos retrovisores externos son climatizados e incorporan las luces de cruce.

Este vehículo se ofrece en siete colores exteriores, además de cinco combinaciones a dos tonos. Tres de esas combinaciones, usan un techo en color negro haciendo contraste con tonos como blanco, naranja o rojo.

En cuanto al espacio de carga, ofrece 21,8 pies cúbicos, que pueden extenderse abatiendo asientos, para llegar a un total de 53.1 pies cúbicos.

Es, sin duda, un vehículo urbano que navega confortablemente por las ciudades, que cuida detalles en materia de espacio para que sus cinco ocupantes viajen cómodos. Si está buscando un vehículo diferente, que se adapte de forma impecable al día a día en l ciudad, no deje de visitar un concesionario Nissan y probarlo. ¡Este, podría ser su próximo Crossover!

Si desea saber más sobre este u otros vehículos de Nissan, por favor visite: Nissan USA.

 

 

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El segmento de los crossovers es definitivamente uno en el que se encuentra muchísima competencia. Las opciones -tanto en tamaño como en equipamiento- son variadas y elegir la que mejor se adecue a nuestro presupuesto, necesidades y gustos, puede exigir más de una visita a los concesionarios.

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Un SUV que siempre me parece una muy buena opción, es el Nissan Murano. Ofrece buen rendimiento de combustible, tiene un diseño externo atractivo, un espacio interior muy bien aprovechado, los materiales son de buena factura y aunque el espacio de carga no es enorme, en lo personal es suficiente, teniendo en cuenta también que se pueden abatir las butacas posteriores. (más…)

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Hacía poco más de dos años que no me tocaba en suerte un Infiniti QX50, así que cuando le vi llegar se me iluminó el día a sabiendas de que tenía entre manos un vehículo con novedades. Mi primer encuentro con esta segunda generación fue en el Auto Show de Los Ángeles, hace un par de años, y desde entonces esperaba poder probarlo.

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No decepciona. Tal como en otros modelos Infiniti, el espacio en la cabina, comodidad y la sensación de lujo, son lo primero que uno nota. Es un vehículo de esos que considero amable, en los que es fácil entrar y salir, conectar los artilugios electrónicos que nos acompañan hoy en día, y que se adapta con flexibilidad a un sinfín de funciones de la vida cotidiana. Debo aclarar, sin embargo, que cada modelo está equipado de una forma distinta y que el que tuve para la prueba fue el llamado Essential, que es el tope de la gama. Aun así, los niveles Luxe y Pure, vienen bien equipados y gracias a los opcionales se puede incluso, agregar algunos elementos que ya sea en el ámbito de la seguridad o la tecnología, hagan nuestra vida más amena, eficiente y hasta predecible. (más…)

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Gracias a mi pasión por las carreras de autos el nombre Cooper llegó temprano a mi vida. Y es que los diseños de John Cooper no sólo influenciaron la Fórmula 1, sino también el mundo de la industria, que recibió el impacto de su pequeño Mini.

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El Mini era uno de mis autos preferidos cuando era niña. Estaba convencida que por su tamaño, me podrían comprar uno y lo podría manejar sin problema alguno… Debió pasar alguna década adicional para que se me presentara la oportunidad de ponerme al volante de un auto con el apellido Cooper. (más…)

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El segmento de los SUV pequeños/medianos es tremendamente competitivo. Y uno pensaría que esto lleva a constantes renovaciones en los productos. Sin embargo, el Chevrolet Equinox se mantuvo competitivo y casi sin modificaciones por varios años… Hasta que en 2018, han decidido presentar un nuevo producto, totalmente rediseñado y con más de una novedad.

 

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Cambiar, cuando el producto se vende bien, implica un riesgo… pero para mantenerse, hay que asumirlo. Y este nuevo Chevrolet Equinox ha salido al mercado para afianzarse entre consumidores que ya lo conocen y conseguir nuevos y fieles seguidores.

El Chevrolet Equinox 2018 es un poco más pequeño y ligero que su predecesor, aunque la redistribución del espacio en la cabina no se siente y con honestidad, es cómodo. Hay suficiente espacio para las piernas y en el caso de las personas altas, para la cabeza. El área de carga tras las sillas posteriores no es muy amplia, pero se pueden abatir las butacas de la última fila para extender la capacidad de carga. (más…)

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Hacía unos años que no probaba un Ford Edge. De hecho, la última vez que tuve uno de estos SUV medianos en mis manos, fue en 2012.

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Mi primera impresión con el modelo 2017 es que me sigue gustando ese punto medio que ofrece entre un SUV chico y uno enorme. El Ford Edge, es, de algún modo, el perfecto balance que siempre es tan difícil de alcanzar. Además, sin tener un look muy agresivo, es un vehículo moderno, y que incluye tecnología necesaria hoy por hoy. (más…)

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El Chevrolet Equinox impactó el mercado automotriz desde el momento de su debut. Vendió un muy buen número de unidades y se celebró su éxito apoyado principalmente en el hecho de que era un vehículo amplio, cómodo y con una capacidad de carga que destacaba frente a modelos de la competencia. Sin embargo, le faltaba algo en términos de desempeño y la gente de Chevrolet puso todo su esfuerzo en mejorar un producto que ya era bueno. ¿La noticia? El Chevrolet Equinox 2018, rediseñado, se enfrenta al futuro con nuevas fortalezas que lo ponen en un punto más prominente en las ventas.

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A primera vista es un crossover compacto, aunque en la cabina uno no lo nota porque el espacio se ha aprovechado muy bien. Eso sí, en el área de carga se nota ya que con 29,9 pies cúbicos es de los más pequeños en el segmento. Por suerte, puede abatir los asientos de la última fila e incrementar el espacio llevándolo a 63,5 pies cúbicos, que es más que lo que otros vehículos en la competencia pueden ofrecer. (más…)

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