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Archive for noviembre 2014

En un mundo de sensaciones es  siempre especial abrir la puerta de un vehículo y aspirar el aroma “a nuevo”. Y es una impresión que en mi se amplifica cuando aparte de un auto casi con cero millas, recibo uno que apenas hace su entrada en el mercado.

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Y eso fue lo que me ocurrió con el GMC Canyon 2015, una camioneta que cuando me la presentaron fue descrita como Small Truck y que a mis ojos y buen entender –después de algunos días juntas- resulta ideal para quien precise un vehículo de tamaño mediano, capaz de realizar tareas de trabajo más bien pesado, y al mismo tiempo, lo suficientemente versátil como para andar por la ciudad y para tener una vida familiar.   (más…)

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Cuando el Toyota Prius salió al mercado hace ya algunos años, no había mayor competencia en su segmento. Sin embargo, con el paso del tiempo el número de modelos que pueblan el mundo de los híbridos de tamaño compacto y mediano, ha ido en ascenso, y pese a todo, el Prius continua siendo una opción que ofrece a los consumidores diversos modelos que con sus variaciones se ajustan a los estilos y necesidades de su público.

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El Prius V 2014 que tuve para la prueba hace unos días, me gusta por su capacidad de carga, por su andar suave y bastante silencioso y por supuesto, por su sobresaliente consumo: 44 millas por galón en la ciudad y 40 en la carretera. (más…)

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Apenas el año pasado tuve oportunidad de manejar mi primer Scion FR-S y quedé muy gratamente impresionada. Su chasis ligero, pero sólido; su balance y agarre que brindan manejo divertido; la comodidad de sus butacas, su eficiencia en materia de consumo de combustible y en general su andar que deja sonrisas al paso en quienes lo ven y paran, preguntan y quieren saber más… En este auto no hay desperdicio y siento que cumple con su misión de calar en el gusto de un público joven, ya sea de edad ¡o de alma!

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El modelo 2014 no llega al mercado con híper abundancia de novedades, aunque se ha mejorado lo relacionado con el audio, con la pantalla táctil y con los materiales en la cabina. Ahora, la puerta es un poco más suave y mullida al tacto, menos “dura” y lo mismo vale decir para la consola central, más suave.  Y en la cabina encontrará detalles de pespunteado doble, en tonos contrastantes, que contribuyen a una impresión propia de vehículos de más alta gama. (más…)

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