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Posts Tagged ‘Turbo’

No fue hace mucho que tuve la oportunidad de probar un Ford Mustang de 2017… Y debo haberme portado bien este año porque con relativamente poco tiempo entre uno y otro, me ha tocado en suerte un Mustang GT Coupe Premium 2018.

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En cuanto supe que repetiría me pregunté: “Bueno, ¿y ahora que escribo que suene a nuevo?”. Y entonces me acordé que el modelo ha sido refrescado  y que por primera vez en sus cinco décadas de historia cuenta con suspensión trasera independiente. Ni que decirlo, es otra la sensación de manejo. (más…)

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Si usted anda en búsqueda de un pequeño sedán de lujo que le haga vibrar el corazón de emoción cada vez que se pone al volante, le recomiendo que dé una vuelta por el concesionario Audi para probar el A4 2018. En lo personal, creo que este auto es prueba de que para integrar comodidad, lujo, tecnología de punta y aceleración, no hace falta ser grande. Sólo hace falta, excelencia en la concepción del producto. Y el Audi A4, cumple a cabalidad.

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Su motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros entrega buen nivel de potencia -de 0 a 60 mph en 5,3 segundos-, gracias a sus 252 caballos de fuerza y 273 libras por pie de torsión. La dirección, con perfecto balance entre lo deportivo y lo que no lo es, permite una conducción muy agradable. Por otra parte, usted puede seleccionar el modo de manejo que mejor le acomode: Confort, Auto y Dynamic (este último, el que usé la mayor parte del tiempo). (más…)

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En años recientes he tenido el placer de manejar el Infiniti Q50 en más de una ocasión. Es un sedán deportivo, de lujo, elegante, con un toque clásico que le permite destacar con un diseño bien logrado que gracias a retoques anuales siempre luce fresco y al día.

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Tiene potencia, su dirección es gentil, su acelerada y su frenada son precisas y es uno de esos vehículos que cuando uno está al volante, logran que manejar sea una de esas tareas que le saca a uno una sonrisa.

En su versión 2018 ha recibido retoques externos –tanto en la parte frontal como en la posterior- y se han introducido pequeñas modificaciones en la cabina, que es silenciosa e increíblemente cómoda. Los detalles de confección son increíbles, los materiales de muy buena calidad y los acabados, impecables. (más…)

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La idea que tenemos del tiempo es relativa. Hay objetos que a los dos o tres años ya nos parecen “viejos” (la batería de mi celular es en parte responsable de esta creencia mía…) y otros, que han pasado los 50 y son más sexy y deseables que nunca… y eso lo siento al mirar -y probar- el Ford Mustang. Un auto que además, me llegó en color rojo… y eso le añade un “no sé qué”, que lo hace aún más musculoso y atractivo. Basta mirarlo y uno le quiere poner el pie en el acelerador!

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Y si, leyeron bien. El Mustang está por encima de los 50… Ha sabido mantenerse en el mercado y ser una opción constante. Se ha renovado a través de las décadas y conecta siempre con un consumidor que en algunos casos ha crecido con él. El look, definitivamente, tiene algo que ver. Es un purasangre. Es un seductor. Pero es lo que está bajo el capó, lo que lo mueve, su corazón, lo que conquista lealtades. Por supuesto, hay opciones de motor. Y los fieles a los V8 me dirán que un V6 no se compara. Sin embargo, me permito recordarles que la tecnología del EcoBoost de Ford entrega potencia y torque respetables. No lo ignoren. Denle una oportunidad (que además, el consumo de combustible pudiera interesarles…). (más…)

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Tengo que confesar que cuando apenas llegó al mercado de Estados Unidos, me inscribí en cuanta promoción había para ganarme uno. Si, un FIAT Abarth. Me parecía un estilo atractivo, juvenil, divertido para manejar… ¡y no me equivoqué!

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En 2017, FIAT simplificó su oferta de modelos en territorio estadounidense, con lo que la línea del FIAT 500 quedó con tres modelos: Pop, Lounge y Abarth. Además, se descontinuó el motor turbo de 1,4 litros para el Pop y el Lounge y se comenzó a ofrecer –estándar- el sistema de audio Alpine de seis parlantes, en todos los modelos. Creo que es una buena movida en términos de mercadear un producto de forma más directa, sin tantas opciones que a veces –a mi juicio personal- pueden confundir al consumidor. Por otra parte, FIAT sigue ofreciendo un amplio abanico de opciones para personalizar un poco más los autos, con lo que, sigue habiendo para todos los gustos. (más…)

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Hay autos que si no existieran habría que inventarlos. Y ese es el caso del Hyundai Elantra GT, que ha sido completamente rediseñado en 2018.

Y usted tiene derecho a pensar que es otro modelo del Elantra. Yo lo invito a que le dé una oportunidad, viéndolo con otros ojos, porque le prometo que encontrará diferencias que conquistan.

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Su aspecto externo es lo primero que cautiva. Es estilizado y luce más largo porque después de todo, es un hatchback, un tipo de vehículo que se fortalece en el mercado porque hay un segmento que definitivamente quiere la versatilidad que este auto puede ofrecer. Y le digo más: Si usted siente que el Elantra regular no le da ese extra que usted desea, pruebe este modelo GT. Incluso la versión básica responde distinto y se le siente más “garra”. (más…)

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Comienzo sin esconder nada: Siempre me ha gustado el Audi A5. Es estilizado, tiene clase, es elegante, su línea lo diferencia de otros modelos y la calidad de los materiales con que ha sido fabricado, brindan una sensación de lujo y confort que pocos llegan a ofrecer. Dicho esto, agrego que mi alegría fue doble cuando en cuestión de días recibí para la prueba primero el Cabriolet y luego, el Coupé. Ambos vehículos, una clara prueba de que siempre -siempre- hay espacio para mejorar.

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El Audi A5 2018 está disponible en versiones coupé y convertible, y ahora se suma a la familia un modelo con más aire a hatchback -el Sportback- de cuatro puertas.

El manejo es impecable. El Audi A5 se desliza como seda, pero le regala al conductor la certeza de que hay potencia y un desempeño exquisito. La aceleración y la frenada son precisas. El vehículo no titubea, no se desvía, no muestra sobresaltos y su capacidad de respuesta es increíble. (más…)

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