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Hacía poco más de dos años que no me tocaba en suerte un Infiniti QX50, así que cuando le vi llegar se me iluminó el día a sabiendas de que tenía entre manos un vehículo con novedades. Mi primer encuentro con esta segunda generación fue en el Auto Show de Los Ángeles, hace un par de años, y desde entonces esperaba poder probarlo.

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No decepciona. Tal como en otros modelos Infiniti, el espacio en la cabina, comodidad y la sensación de lujo, son lo primero que uno nota. Es un vehículo de esos que considero amable, en los que es fácil entrar y salir, conectar los artilugios electrónicos que nos acompañan hoy en día, y que se adapta con flexibilidad a un sinfín de funciones de la vida cotidiana. Debo aclarar, sin embargo, que cada modelo está equipado de una forma distinta y que el que tuve para la prueba fue el llamado Essential, que es el tope de la gama. Aun así, los niveles Luxe y Pure, vienen bien equipados y gracias a los opcionales se puede incluso, agregar algunos elementos que ya sea en el ámbito de la seguridad o la tecnología, hagan nuestra vida más amena, eficiente y hasta predecible. Seguir leyendo »

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Nunca había tenido un auto de tres puertas. Nunca…

Y es difícil explicar lo que me emocioné cuando me dijeron que tendría un Hyundai Veloster. Hace tiempo que lo miro con ganas cuando lo veo por la calle y no había tenido la suerte de probarlo. Hasta hace poco. Reconozco que me gustan los productos de Hyundai y mi interés -en buena medida- estaba asociado con eso… pero también con esas tres puertas que me llamaban la atención por darle al auto un aire distintivo. Creo que en un mundo donde hay tantos autos que se parecen, uno que destaca, que despierta nuestra creatividad y coquetea con nuestra imaginación, bien vale la pena.

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Sin ánimo de empezar por el final, les diré que las tres puertas me gustaron pero que lo que me conquistó fue un producto que es un todo, que no se queda en la forma externa, que trasciende el look y ofrece un muy buen balance de diseño, tecnología y que -por si eso fuera poco- es divertido de manejar. Seguir leyendo »

Desde hace un par de años que no me tocaba un Chevrolet Camaro, de modo que me sorprendí gratamente cuando supe que volvería a tenerlo en casa por unos días. Es un vehículo potente, que se siente por donde pasa y que rara vez causa indiferencia. Puede que guste o no, pero la neutralidad de opiniones no es lo suyo.

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Aquel Camaro que tuve en 2016 acababa de ser completamente rediseñado. Esta vez, me trajeron un auto que ha recibido algunos retoques, que ofrece nuevos opcionales y que en general, mantiene un aire y un carácter muy similar a ese modelo de hace dos años. De hecho, continúa ofreciéndose en versiones que permiten buena potencia con un motor V6, o que “rugen” con un V8. En el caso de mi vehículo de prueba, fue un Camaro 2SS con motor de 6.2 litros, V8 y con transmisión automática de ocho velocidades. Seguir leyendo »

Gracias a mi pasión por las carreras de autos el nombre Cooper llegó temprano a mi vida. Y es que los diseños de John Cooper no sólo influenciaron la Fórmula 1, sino también el mundo de la industria, que recibió el impacto de su pequeño Mini.

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El Mini era uno de mis autos preferidos cuando era niña. Estaba convencida que por su tamaño, me podrían comprar uno y lo podría manejar sin problema alguno… Debió pasar alguna década adicional para que se me presentara la oportunidad de ponerme al volante de un auto con el apellido Cooper. Seguir leyendo »

La renovación es una constante en la industria automotriz. Solemos hablar de generaciones cuando nos referimos a los modelos completamente rediseñados, con la certeza de que, entre una generación y otra, serán retocados para no perder vigencia. Esa es, en buena medida, la clave para mantener marcas y modelos siempre apetecibles ante los ojos de un consumidor que cambia y exige novedades.

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El Volkswagen Jetta es prueba de este ciclo. Compite en un segmento -el de los sedanes pequeños– en el que hay buenas opciones y en el que ha sabido mantenerse desde 1979, cuando salió al mercado por primera vez. Seguir leyendo »

Ha pasado el tiempo. Sigo escuchando que “cuando suba el combustible”, “cuando lleguen los eléctricos”, “cuando pase esto o aquello”, las camionetas -esas que llamamos pick-ups-, dejarán de ser tan populares. Y por el contrario, se mantienen en los primeros lugares de ventas, desafiando a un mercado repleto de opciones en todos los segmentos.

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Por eso, cuando me trajeron el Chevrolet Silverado 2019, sonreí. Es un “camión” completamente rediseñado que desde fuera brinda la apariencia de quien fue hecho para el trabajo duro, y que en su cabina deja claro que perfectamente pudiera llevarlo a uno hasta una alfombra roja, en un ambiente sobrio y cómodo.   Seguir leyendo »

No fue hace mucho que tuve la oportunidad de probar un Ford Mustang de 2017… Y debo haberme portado bien este año porque con relativamente poco tiempo entre uno y otro, me ha tocado en suerte un Mustang GT Coupe Premium 2018.

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En cuanto supe que repetiría me pregunté: “Bueno, ¿y ahora que escribo que suene a nuevo?”. Y entonces me acordé que el modelo ha sido refrescado  y que por primera vez en sus cinco décadas de historia cuenta con suspensión trasera independiente. Ni que decirlo, es otra la sensación de manejo. Seguir leyendo »