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Elegante, sofisticado, práctico… Así es el Lincoln Nautilus 2019. Y si al mirarlo a usted le resulta familiar, quizás sea porque este nuevo crossover de lujo y tamaño mediano, comparte el ADN con el Lincoln MKX. Ha cambiado de nombre y es, además, una versión más estilizada y refinada.

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La parrilla frontal es más agresiva y confiere al vehículo un carácter propio que por otra parte mantiene un “aire de familia” y nos hace pensar en otros modelos de Lincoln. La versión que tuve para la prueba llevaba un motor turbo de 2.7 litros, aunque también existe la opción de un 2.0 litros. Ambos, se combinan con una transmisión automática de ocho marchas que ofrece una aceleración continua, suave, sin sobresaltos ni ruidos. Seguir leyendo »

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Es imponente. Combina un look agresivo con un estilo contemporáneo. Atrae miradas y no deja a nadie indiferente a su paso. Es potente, tiene una excelente capacidad de remolque, su interior es amplio y cómodo, y con tres filas de asientos, el Nissan Armada 2019 es un sólido contendiente en el segmento de los SUV, ya que lo mismo puede “sortear” acciones cotidianas, que viajes de distancias medias y largas.

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Es imponente. Combina un look agresivo con un estilo contemporáneo. Atrae miradas y no deja a nadie indiferente a su paso. Es potente, tiene una excelente capacidad de remolque, su interior es amplio y cómodo, y con tres filas de asientos, el Nissan Armada 2019 es un sólido contendiente en el segmento de los SUV, ya que lo mismo puede “sortear” acciones cotidianas, que viajes de distancias medias y largas. Seguir leyendo »

El mundo de los SUV de tamaño mediano, para cinco pasajeros, pareciera tener cada día, más habitantes. Hay un modelo para cada estilo, necesidad y presupuesto. Salir al mercado en esas condiciones, y ser competitivo, es de por sí, un mérito. Y tal es el caso del Ford Edge, que ya lleva cuatro años en el mercado y que en 2019 se presenta con algunos retoques frontales y posteriores, más funciones de seguridad –ahora estándar- y un modelo ST –del grupo Ford Performance- que reemplaza al llamado Sport. Es un vehículo que me gusta por su tamaño cómodo, su versatilidad, buen espacio para llevar equipaje y porque, además, entrega buenos numeritos en materia de consumo de combustible.

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Algunas de las novedades son las luces bi-LED frontales, las luces anti neblina disponibles en el modelo SEL, nuevos estilos para los rines –incluyendo los de 18 pulgadas en aluminio negro-, el cargador Wireless para el teléfono móvil, la consola con dos áreas nuevas para guardar objetos, y dependiendo del modelo, rieles en el techo para ampliar capacidad de carga, sistema de sensores posteriores y mayor número de opciones para ajustes en la butaca del conductor. Eso, por mencionar solo algunos de los cambios. Seguir leyendo »

No es extraño el caso de vehículos versátiles, que de algún modo se transforman para cumplir diferentes roles… Lo que no es tan común, es un auto que pueda ir de lo cotidiano que exige la semana –mezcla de laboral, con colegios, compra y vida social-, a deportivo de fin de semana con el que disfrutar potencia, velocidad, solidez y desempeño impecable. Y esto es lo que nos trae el Cadillac CTS-V 2019.

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Alguien me había dicho que era uno de los sedanes más potentes en el mercado actual. Sonreí, incrédula. Como si sedán y potencia no me entraran en la misma frase… ¡Qué equivocada estaba!

Este sedán de cuatro puertas es muy similar al CTS, pero lo diferencia un potente motor V8 supercargado, 6.2 litros, que entrega 640 caballos de fuerza y que combinado con una transmisión automática de ocho velocidades es simplemente impresionante. A eso, súmenle que la suspensión es ajustable, que los frenos son de alta potencia y que la dirección es impecablemente sólida. Seguir leyendo »

A prueba: Nissan Kicks

Fácil de llevar, con precio accesible, un poco más alto que un sedán, dinámico, con aire juvenil, buen rendimiento en materia de combustible y flexible ante las diversas actividades que exige la vida hoy… Así es el crossover subcompacto bautizado como Nissan Kicks, un nuevo modelo de la Casa japonesa que ha salido recientemente al mercado y cuyo precio empieza en los $18.290. Es, el sexto miembro de la línea de Crossovers/SUVs de Nissan, una familia con opciones para cada consumidor, que incluye al Rogue Sport, Rogue, Murano, Pathfinder y Armada.

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Aunque diseñado teniendo en mente a solteros o parejas que buscan una forma de expresión diferente y a los que importa la tecnología, en mi opinión es un vehículo que encaja muy bien en el perfil de cualquier persona joven de espíritu -sin importar la edad cronológica-, que quiera tener todos esos ingredientes en su cotidianidad.

El Kicks, se ofrece en tres versiones -todas Front-Wheel Drive: S, SV y SR.

Todos los modelos están equipados con un motor de 1.6 litros, 16 válvulas y 4 cilindros, que entrega 122 caballos de fuerza y 114 libras por pie de torsión. La transmisión Xtronic, permite un mayor ahorro en materia de consumo de combustible, que ronda en promedio, las 33 millas por galón.

El modelo S calza llantas de acero de 16 pulgadas, cuenta con control de velocidad crucero, volante telescópico al que se puede ajustar la altura, ajustes básicos en la butaca del conductor, asientos posteriores abatibles (60/40), pantalla táctil de siete pulgadas, conexión Bluetooth, tres puertos USB, cámara posterior, sistema de asistencia en pendiente, sistema de alerta de accidente frontal inminente incluyendo frenado automático, y un sistema de audio con seis parlantes.

El modelo SV, lleva llantas de aleación de 17 pulgadas, y suma a los elementos anteriores, el alerta de tráfico en punto ciego, acceso y encendido sin llave, encendido remoto, cobertor en el área de carga, integración con sistemas Apple CarPlay y Android Auto, detalles decorativos cromados en la cabina y radio satelital.

El modelo SR, incorpora las luces traseras LED, luces antiniebla, alerón trasero, cámara 360 -sistema Around View Monitor-, volante forrado en cuero y tapicería en tela. Entre los opcionales se puede incorporar un sistema de audio Bose con ocho parlantes ubicados estratégicamente para que el sonido sea envolvente (el sistema incluye además un ecualizador con seis canales que permiten personalizar la experiencia), calefacción en los asientos delanteros y tapicería en cuero simulado.

El Kicks combina emoción y practicidad. La parrilla frontal muestra el ADN de Nissan, y con un techo que pareciera flotar, dándole un aire aún más personal, aunque sin descuidar jamás la visibilidad desde el interior, que es optima para todos los pasajeros.

De acuerdo a lo que nos dejó saber la gente de Nissan, todo el proceso de diseño tuvo muy presente la aerodinámica para mejorar su desempeño, reduciendo la resistencia al viento en incrementando los niveles de silencio en la cabina.

El Kicks cuenta además con limpiaparabrisas posterior y los espejos retrovisores externos son climatizados e incorporan las luces de cruce.

Este vehículo se ofrece en siete colores exteriores, además de cinco combinaciones a dos tonos. Tres de esas combinaciones, usan un techo en color negro haciendo contraste con tonos como blanco, naranja o rojo.

En cuanto al espacio de carga, ofrece 21,8 pies cúbicos, que pueden extenderse abatiendo asientos, para llegar a un total de 53.1 pies cúbicos.

Es, sin duda, un vehículo urbano que navega confortablemente por las ciudades, que cuida detalles en materia de espacio para que sus cinco ocupantes viajen cómodos. Si está buscando un vehículo diferente, que se adapte de forma impecable al día a día en l ciudad, no deje de visitar un concesionario Nissan y probarlo. ¡Este, podría ser su próximo Crossover!

Si desea saber más sobre este u otros vehículos de Nissan, por favor visite: Nissan USA.

 

 

El segmento de los crossovers es definitivamente uno en el que se encuentra muchísima competencia. Las opciones -tanto en tamaño como en equipamiento- son variadas y elegir la que mejor se adecue a nuestro presupuesto, necesidades y gustos, puede exigir más de una visita a los concesionarios.

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Un SUV que siempre me parece una muy buena opción, es el Nissan Murano. Ofrece buen rendimiento de combustible, tiene un diseño externo atractivo, un espacio interior muy bien aprovechado, los materiales son de buena factura y aunque el espacio de carga no es enorme, en lo personal es suficiente, teniendo en cuenta también que se pueden abatir las butacas posteriores. Seguir leyendo »

Hacía poco más de dos años que no me tocaba en suerte un Infiniti QX50, así que cuando le vi llegar se me iluminó el día a sabiendas de que tenía entre manos un vehículo con novedades. Mi primer encuentro con esta segunda generación fue en el Auto Show de Los Ángeles, hace un par de años, y desde entonces esperaba poder probarlo.

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No decepciona. Tal como en otros modelos Infiniti, el espacio en la cabina, comodidad y la sensación de lujo, son lo primero que uno nota. Es un vehículo de esos que considero amable, en los que es fácil entrar y salir, conectar los artilugios electrónicos que nos acompañan hoy en día, y que se adapta con flexibilidad a un sinfín de funciones de la vida cotidiana. Debo aclarar, sin embargo, que cada modelo está equipado de una forma distinta y que el que tuve para la prueba fue el llamado Essential, que es el tope de la gama. Aun así, los niveles Luxe y Pure, vienen bien equipados y gracias a los opcionales se puede incluso, agregar algunos elementos que ya sea en el ámbito de la seguridad o la tecnología, hagan nuestra vida más amena, eficiente y hasta predecible. Seguir leyendo »