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Posts Tagged ‘Alfa Romeo’

El placer tiene un nombre: Alfa Romeo Giulia 2017. Un vehículo que tuve la oportunidad de manejar y que me conquistó. Desde su línea externa hasta los detalles en la cabina, pasando por la sensación que brinda cuando uno se pone al volante, en este auto compite de tú a tú en un segmento reñido.

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Es un modelo totalmente nuevo en el mercado de Estados Unidos que se ofrece con un motor base, turbo, de cuatro cilindros y con una opción de alto desempeño, un biturbo V6 Quadrifoglio que emociona sólo de leerlo. Y es que si bien el motor influye –como es obvio-, la sensación deportiva se siente en ambos casos. Si, ¡mucho más en el Quadrifoglio! (más…)

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No hace mucho me tocó probar un auto al que si tuviera que definir con una palabra, lo llamaría “rareza”. Dos palabras mas y usaria las que la propia Alfa Romeo menciona en el comercial de presentación (incluido en esta nota), “puro deseo”. Y es que en definitiva el Alfa Romeo 4C no es un vehículo del que se vean muchos en las calles de Estados Unidos, ni es la elección más obvia para un amplio segmento de la población. De todos modos, hay que tomar en cuenta que el mercado norteamericano recibirá 1.200 de estos autos y sólo 500 de Edición Especial. Pocos, exclusivos.

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Lo interpreto más bien como un auto de carrera -a la vista una pieza de arte- puesto en las calles de las ciudades. Su estructura ligera, monocoque –ligerísimo; pesa apenas 2.500 libras- en aluminio y fibra de carbón; su motor ubicado al centro y en la parte trasera del vehículo, visible a través del panel de vidrio posterior, sobre el maletero; sus pedales en aluminio; sus butacas, con buen soporte y escasas zonas mullidas- de competencia, bajas, en las que más que sentarse uno se sumerge; sus barras antivuelco y el sonido de ese motor turbo de cuatro cilindros, 1.7 litros (237 caballos de fuerza y 258 libras por pie de torsión) que inunda cada milímetro en la cabina cuando está encendido, lo convierten en producto especial. A mi juicio, no es para ir a hacer las compras. Es para correrlo en una pista donde realmente se le puede extraer la potencia. ¿De 0-60 mph? 4,1 segundos. (más…)

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La Fórmula 1 disputa su primer Gran Premio, en Silverstone. Fue la primera válida del Campeonato Mundial de Pilotos. Hubo 23 inscritos, arrancaron 21 y terminaron 11. La carrera se disputó a 70 vueltas y fue ganada por el italiano Giuseppe Farina del equipo Alfa Romeo. Luigi Faglioli y Reg Parnell, ambos con Alfa Romeo, terminaron segundo y tercero. ¡Feliz cumpleaños, Fórmula 1!

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El piloto italiano Tazio Nuvolari gana el GP de Alemania disputado en Nürburgring. Esta es conocida como la victoria más grande de Nuvolari. Las potencias automovilísticas de entonces, Mercedes y Auto Unión (nueve autos entre ambas) superaban al viejo Alfa Romeo de Nuvolari. Sin embargo, al final del día, Nuvolari cruzó la meta con su pequeño auto rojo, venciendo a los autos más potentes del planeta y lo hizo en uno de los circuitos más exigentes del mundo.

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