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Posts Tagged ‘VW’

Tengo que confesar que aún no he probado un Volkswagen que me decepcione. Cada uno en su segmento, brinda lo que promete y a veces, hasta más. La experiencia volví a repetirla gracias a un Volkswagen Passat 2017 que se mueve en el territorio de los sedanes de precio accesible, y que brinda comodidades tanto en materia de espacio interno como de tecnología. Eso sí, tenga en mente cuando vaya al concesionario que han variado los elementos estándar y los opcionales en cada nivel, de modo que no deje de hacer preguntas para estar seguro que lo que usted quiere y necesita, está disponible en el modelo que desee adquirir.

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El VW Passat es un modelo que llama mi atención. A diferencia de algunos competidores en el segmento, que se han venido renovando, lleva varios años sin grandes rediseños y pese a eso, no pierde pauta. Prueba de que cuando se diseña bien a la primera, las buenas decisiones pueden perdurar en el tiempo sin que el vehículo se vea pasado de moda o quede obsoleto. Claro que eso no significa que no le hagan retoques para mantenerlo fresco… (más…)

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A lo mejor suena a exageración, pero con los autos pasa un poco como con algunas personas: En cuanto los conoces te gustan o no. Y el Volkswagen Golf 2017 me encantó. Quizás, lo que mejor define mi sensación, es su aire y estilo práctico que incluye un diseño externo e interno muy bien pensado, un motor turbo con buena respuesta, buenos numeritos en consumo de combustible, y un aire dinámico. Además, en comparación de relación precio-valor, sale muy bien parado respecto a algunos competidores.

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En 2017 el VW Golf trae novedades. Se ha descontinuado la versión de dos puertas y queda la de cuatro, hatchback. También, ha habido cambios en la oferta de niveles. Ha desaparecido el techo panorámico en el S y las versiones SE y SEL, ya no están en el abanico de productos ofrecidos al mercado. (más…)

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A simple vista se podría pensar que el Volkswagen Passat 2016 no ha cambiado respecto al modelo 2015. No es así. Y aunque los cambios son sutiles, los hay. El exterior ha sido revisado. Por ejemplo, hay un nuevo aire en las luces posteriores y detalles metálicos en los contornos de las ventanas.

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Además, las novedades se extienden a la cabina, donde la consola central ha sido mejorada y todos los controles están no solo bien ubicados, sino que su función es clara, directa, sin vueltas. También hay nuevas opciones en materia de tapicería, de elementos tecnológicos que mejoran la seguridad general en el manejo –como alerta de tráfico en punto ciego y cámara posterior estándar- y una conexión USB que reemplaza el sistema anterior de conexión para teléfonos inteligentes, propio de VW (algo que francamente, agradezco). (más…)

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Así como hay aromas que traen recuerdos, hay vehículos que agudizan la imaginación.

Y me ocurrió no hace mucho cuando me dejaron en casa el Volkswagen EOS (Final Edition). Confieso que ya había visto algún video en internet y que lo primero que hice fue apretar el comando para plegar el techo retráctil y ver como se “escondía” en el maletero  desplegando “alitas” laterales y demás.

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Repetí la operación más de un par de veces. Sólo por el puro y absoluto placer de ver el innovador proceso, que me daba la impresión de estar en una peli de esas en las que los autos se transforman en superhéroes. El proceso de plegar el techo lleva apenas 25 segundos, requiere 16 pulgadas de espacio en el maletero y si no las hay, el auto nos avisa con un comando de sonido. (más…)

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Esta temporada me han tocado  -por primera vez- varios modelos de Volkswagen. Y para ser sincera, he quedado feliz con todos y cada uno de ellos.

Sé que puede sonar extremo, pero para mí, los autos tienen paralelismos con la gente. Cada uno tiene sus rasgos de carácter. Algunos de esos rasgos me gustan y otros no tanto y, siendo como soy, trato de enfocarme en lo que me sorprende de forma positiva. Así las cosas, el Volkswagen Jetta GLI 2014 que tuve de visita hace unos días –y que aunque suene impactante decirlo, ya llega a su tercera década en el mercado-, me sorprendió porque lo vi como un sedán de cuatro puertas, para cinco pasajeros y pronto me acordé –precisamente al poner el pie sobre el acelerador- que uno no debe dejarse llevar sólo por las primeras impresiones que, hay que decirlo, no cuentan la historia completa. El Jetta GLI acelera. ¡Y cómo!

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Su motor turbo de 2.0 litros ofrece buena potencia y torque (viene con un incremento de 10 caballos de fuerza respecto a su predecesor), algo que me quedó particularmente claro en mis desplazamientos por la autopista. Si bien la precisión de la dirección no es la de un vehículo ultra deportivo, su agarre en las curvas, su frenada y su manejo en general, fueron bastante precisos, con lo que mi deseo de cumplir tareas cotidianas y divertirme manejando, se vio bastante balanceado. Más aun, en un viaje de trayecto interurbano, no faltó comodidad en la cabina y el aislamiento del ruido externo y el generado por el roce contra la carretera, fue más que adecuado. (más…)

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Hay vehículos que con su sola presencia me alegran el día. Y ese es el caso del Volkswagen Beetle, con sus formas redondeadas, su color vibrante y su estilo que lo diferencia de otros vehículos en tiempos en los que la diferenciación no es siempre posible. En esta ocasión me tocó para la prueba el modelo Beetle 2014 Convertible R-Line. Me acompañó por una semana y juntos, recorrimos la ciudad disfrutando del clima veraniego.

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Claro que no es fácil ser un Beetle en estos días… Rendir homenaje a un clásico y apelar al mismo tiempo a un público nuevo y joven, es tarea compleja. Sin embargo, creo que este convertible consigue extraerle a uno el hippie que llevamos por dentro, sin que por eso estemos fuera de moda. Al contrario…

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Después de casi 65 años de producción, el último Volkswagen Beetle sale de la línea de producción, en Puebla, México. Más de 21 millones de Beetle fueron fabricados entre 1938 y 2003. Una de las unidades de las 3.000 fabricadas como edición final –de color azul claro- fue enviada al museo de Wolfsburg en Alemania, cerca de la sede principal de VW.

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