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Posts Tagged ‘Monaco’

¿Qué recuerdan ustedes de la relación entre Ayrton Senna y Alain Prost? ¿Y entre Nigel Mansell y Nelson Piquet? ¿Lauda y Prost? ¿Senna y Piquet? A ver, seguro que recuerdan lo idílicas que eran esas relaciones… Okay. No sigo. Breve muestra de lo que es la competencia al máximo nivel.

Creo que ya tendrán una idea de por dónde va mi nota de hoy…

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Y es que este fin de semana tras el Gran Premio de Mónaco, las palabras y los silencios entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton, leí y oí, algunos comentarios sobre lo terrible que es que se comporten así. Mal ejemplo para los chicos que siguen el deporte. Malo, para la Fórmula 1… ¿Qué va a decir la prensa? ¿Y la gente? ¿Los fanáticos?

Si bien es cierto que coincido con Niki Lauda en que no hay que perder los buenos modales, tampoco creo que el asunto sea para asombrarnos como si viéramos por primera vez, algo similar. ¿O es que acaso la F1 se acabó cuando Senna y Prost se sacaban mutuamente de la pista y luego exponían su defensa desde la posición de la víctima? Y eso, por mencionar apenas un ejemplo… No digo que esté bien. Tampoco lo apoyo. También quisiera que algunas cosas fuesen distintas. Pero lo miro sin el romanticismo con el que solía verlo.  (más…)

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Hace 25 años McLaren ganaba su 50º Gran Premio de Fórmula 1 (Monte Carlo, Mónaco). McLaren fue fundado por el piloto Bruce McLaren y debutó como escudería en el GP de Mónaco en 1966. Es el segundo equipo más viejo en la F1, tras Ferrari, y uno de los más exitosos. Ha arrancado 688 GP, ganando 170, consiguiendo 146 pole positions, 142 vueltas más rápidas, 12 campeonatos de pilotos y ocho de constructores.

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El piloto australiano Jack Brabham (Cooper-Climax) gana su primer Gran Premio de Fórmula 1, en Mónaco. Ese mismo fin de semana, Cooper consiguió su primera pole gracias a Stirling Moss y su primera vuelta más rápida en carrera, gracias a Brabham quien en total arrancó en 126 GP en su carrera en F1, ganando 14, logrando 13 pole positions, 12 vueltas más rápidas y tres Camp. Mundiales de Pilotos (1959, 1960, 1966).

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