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Posts Tagged ‘Camaro’

Desde hace un par de años que no me tocaba un Chevrolet Camaro, de modo que me sorprendí gratamente cuando supe que volvería a tenerlo en casa por unos días. Es un vehículo potente, que se siente por donde pasa y que rara vez causa indiferencia. Puede que guste o no, pero la neutralidad de opiniones no es lo suyo.

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Aquel Camaro que tuve en 2016 acababa de ser completamente rediseñado. Esta vez, me trajeron un auto que ha recibido algunos retoques, que ofrece nuevos opcionales y que en general, mantiene un aire y un carácter muy similar a ese modelo de hace dos años. De hecho, continúa ofreciéndose en versiones que permiten buena potencia con un motor V6, o que “rugen” con un V8. En el caso de mi vehículo de prueba, fue un Camaro 2SS con motor de 6.2 litros, V8 y con transmisión automática de ocho velocidades. (más…)

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¿Anda a la caza de un deportivo de dos puertas? A lo mejor le pasa como a mi amigo, Roger, que lleva tiempo buscando pero que en general encuentra opciones más bien pequeñas y como dice él, “que no se ven”… Si es el caso, le recomiendo que le dé una mirada al Chevrolet Camaro 2016. Hace poco tuve uno convertible y creo que pudiera encajar en una descripción de auto musculoso, visible –definitivamente- y si, cupé de dos puertas. Ha sido totalmente rediseñado y vale la pena visitar el concesionario y conocerlo en persona.

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En pocas palabras me impresionó por su respuesta sólida y segura al tomar curvas, por lo bien que se desplaza tanto en ciudad como en carretera y porque comparado con otros vehículos de este segmento, es un poco más silencioso en la cabina… De hecho, creo que logra un buen balance porque uno siente el motor (es una de las delicias de este tipo de auto) pero no imposibilita las conversaciones o el oír una buena música. (más…)

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Esta es una historia que se remonta a mediados de los años ’60 y que comenzó –como tantas otras- con un rumor, que aseguraba que Chevrolet preparaba un vehículo para competir con el Ford Mustang.

Cuentan que a mediados de 1966 unos 200 periodistas que de forma regular cubrían la industria automotriz, recibieron un telegrama pidiéndoles que reservaran el 28 de junio para una importante reunión de un grupo llamado SEPAW (Sociedad para la erradicación de panteras del mundo automotriz, por sus siglas en inglés).

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El día señalado, GM realizó la primera conferencia de prensa en vivo enlazando 14 ciudades, en tiempo real, a través de vías telefónicas. Durante la misma se dijo que esa sería la primera y última reunión de SEPAW. Acto seguido, se procedió a anunciar una nueva línea de autos que llevaría un nombre que comenzaría con la letra C, tal como otros modelos de Chevrolet (Corvair, Chevelle, Corvette…). Entonces, presentaron el Camaro. (más…)

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