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Posts Tagged ‘2013’

El segmento de los vehículos híbridos continúa afianzándose en el mercado y consolidándose en las preferencias de un público que cada vez tiene más opciones entre las cuales buscar el producto que se ajuste a su gusto y necesidades.

Por estos días nos tocó probar el Hyundai Sonata Hibrido 2013 que combina los beneficios de un sedán de tamaño mediano, cómodo y elegante, un andar suave y un buen rendimiento de combustible, además de un garantía como las que ofrece Hyundai y que no todos logran equiparar.

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Entre las novedades hay que destacar un nuevo modelo, el Limited –que nos tocó para la prueba- y un motor eléctrico mejorado, más ligero respecto a su predecesor, que unido a una batería también más ligera mejora el rendimiento de combustible: 36 millas en la ciudad y 40 en la carretera. (más…)

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Aunque sus dimensiones continúan siendo prácticamente las mismas, el rediseñado SUV, Toyota RAV4 2013, en su cuarta generación, luce como otro vehículo. Y es que lo primero que capturó mi atención fue notar la ausencia de la rueda de auxilio en la parte externa de la puerta trasera. Sin ese elemento, la silueta es ahora más estilizada, con apariencia aún sobria, pero más dinámica y juvenil. De hecho, esa puerta trasera se abre ahora hacia arriba y no de costado, como solía ser en el modelo anterior.

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Claro que ese no es el único cambio de este popular SUV que llega al mercado con cambios por dentro y por fuera. Menos evidente a primera vista, pero en definitiva muy importante, es la desaparición del motor V6. Ahora, el Toyota RAV 4 ofrece sólo una versión de cuatro cilindros, 2,5 litros que ofrece 176 caballos de fuerza y 172 libras por pie de torsión,  y las marchas, que antes eran cuatro, han aumentado a seis. De esta combinación resulta un mejor rendimiento de combustible y un vehículo que responde mejor en situaciones, como los adelantamientos, en los que se requiere ese empuje extra pero al mismo tiempo, suave. El Toyota RAV4 se puede tener con tracción frontal o en las cuatro ruedas. (más…)

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Renovarse, en la industria automotriz, es sinónimo de supervivencia. El gusto y las necesidades del consumidor cambian y para satisfacerlos a veces basta un simple retoque y otras veces es preciso un completo rediseño. Y esta última fue la opción seguida por la gente de Nissan al presentar el Pathfinder 2013, cuya nueva silueta llega al mercado con 500 libras menos, un aspecto más dinámico en el que desaparece el aspecto de camión y destaca una línea que ahora tiene mucho más aire de SUV, y –muy importante- mejoran las cifras de consumo de combustible y la comodidad para los pasajeros. Todo esto, sin perder su capacidad de remolque, que puede llegar a las 5000 libras.

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Su motor V6 de 3,5 litros -260 caballos de fuerza y 240 libras por pie de torsión-  se une a una transmisión continuamente variable para ofrecer 20 millas por galón en la ciudad y 26 millas por galón en la carretera, números que lo sitúan en muy buen nivel en su competitivo segmento. La tracción delantera es estándar y la tracción en las cuatro ruedas, opcional. (más…)

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Uno de los productos más vendidos de Cadillac –sino el que más- es el Cadillac SRX que con su diseño clásico, cómodo espacio para cinco pasajeros y desempeño, ha sabido imponerse y mantenerse, en el gusto del público.

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Recientemente me entregaron uno de estos vehículos para la prueba de manejo y hay que reconocer que sobran motivos para sentirse a gusto con él. Tiene un andar suave, una cabina elegante y cómoda, se maneja sin sobresaltos y a lo anterior le sumo elementos como el nuevo sistema de integración llamado CUE (Cadillac User Experience) que integra la plataforma de comunicaciones y entretenimiento a través de una pantalla cuyos comandos describiría más bien como minimalistas, algo que en lo personal, me gusta por lo simple y amigable… En fin, que hay razones de sobra para sentirse a gusto cuando se está al volante de este crossover de lujo. (más…)

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Por allá por los ’80, el Ford Taurus era a mis ojos un ícono del automóvil estadounidense y representaba mucho de lo bueno de esa industria. Sin embargo, he de confesar que con el inicio del nuevo siglo, lo sentí decaer. Hoy, que acabo de pasar por la experiencia de tener un Ford Taurus 2013, me alegra ver un producto fortalecido con algunos retoques, con una larga lista de elementos estándar donde otros vehículos de la competencia ofrecen como opciones y con un mejor rendimiento de combustible que sin duda lo convierte en buena opción si usted está pensando en un sedán para cinco pasajeros, elegante, con cabina silenciosa, amplia y cómoda, que además tenga un maletero generoso en espacio…De hecho, ¡generosísimo! Con sus poco más de 20 pies cúbicos, sin abatir los asientos de la segunda fila, ¡es casi como tener una habitación extra!

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Los retoques que ha recibido el Ford Taurus en su versión 2013 se notan apenas al mirarlo. La parrilla frontal ha cambiado, también las llantas, las luces frontales y posteriores. En el andar el cambio se siente en la suspensión –mejorada- y en la potencia y los frenos, mientras que en la cabina nos encontramos con una versión revisada del sistema MyFord Touch que integra sistemas de entretenimiento, comunicación y navegación, además de materiales de más alta gama  que reemplazan muchas piezas plásticas por materiales más agradables al tacto y la visión. (más…)

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Con frecuencia tengo el placer de probar sedanes de mediano a gran tamaño, pero confieso que cuando me traen uno pequeño, lo disfruto mucho. Mi infancia y adolescencia estuvieron pobladas con autos compactos y tengo un baúl repleto de buenos recuerdos de aquellas vacaciones en las que nos íbamos en familia con un Citroën 2CV (¡Si, señores!) a explorar el mundo, cargados con todo lo necesario y más, incluida una carpa para ampliar nuestras aventuras en una ruta que muchas veces no tenia mapa ni destino claro…

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Esa calidez del auto pequeño me acompaña hasta hoy, y cuando me trajeron el Nissan Sentra SR 2013, no pude sino esbozar una sonrisa, a sabiendas de que tendría un pequeño gran amigo que me acompañaría por unos días en todas mis aventuras por la ciudad. (más…)

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Ignoro si usted ha tenido la oportunidad de desplazarse sobre una nube, pero si como yo, sólo ha soñado con eso y ha imaginado la experiencia, creo que le va a interesar lo que vengo a contarle…

Mi “viaje en nube” ocurrió hace apenas unos días cuando tuve la oportunidad de probar un sedán del segmento de lujo, el Lexus LS460L que se desplazaba como si flotara… algo que se multiplica si, además, usted elige la opción Comfort en la suspensión.

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Rediseñado haciendo gala de sobriedad y elegancia, brinda a la mirada una imagen tranquila, serena; una  silenciosa cabina; un andar suave; detalles de lujo y tecnología de punta que juntos dan vida a un vehículo que brinda una experiencia de manejo sea simplemente deliciosa. (más…)

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