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Posts Tagged ‘2013’

Si usted mira el Dodge Journey 2013 desde afuera, quizás le parezca que no ha cambiado mucho desde su presentación en el mercado en 2009. Sin embargo de aquel vehículo que debutó  hace unos años, ya no queda mucho tras un rediseño que ha pulido los detalles que convierten ahora, a este vehículo, en uno mucho más versátil, dinámico, cómodo e ideal para toda la familia, a un precio razonable.

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Cierto es que a este crossover pequeño le toca competir en un segmento donde la rivalidad es fuerte, pero sale bien parado y se desplaza suavemente, con confianza, al tiempo que ofrece viajes cómodos y silenciosos en la cabina. (más…)

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No hace mucho un amigo me confesó que después de haber manejado el Hyundai Santa Fe 2013, lo ubicaba en el primer lugar en su lista de preferencias en el segmento de los SUV. Inicialmente no le hice mucho caso porque sé lo incondicional que es con Hyundai, pero cuando me trajeron el vehículo para la prueba -el Sport FWD-, no pude sino entenderlo.

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Rediseñado en su modelo 2013 ofrece ahora la posibilidad de dos o tres filas de asientos según sea la necesidad del consumidor. Así, los modelos GLS y Limited cuentan con espacio para seis o siete pasajeros, mientras que el modelo Sport, un poco más corto, puede transportar cómodamente hasta cinco personas. (más…)

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En un mundo donde se espera tanta versatilidad de muchos vehículos, hay algunos que destacan por seguir manteniéndose fieles a su pedigrí. Y ese es el caso del Jeep Wrangler, que continua representando un espíritu aventurero capaz de competir con algunos SUV que quizás nacieron para la aventura pero se fueron civilizando con el paso del tiempo y que ahora son más bien para el día a día en las ciudades y para alguna ocasional escapada a la naturaleza.

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Desde esta perspectiva, el Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2013 que me dieron para la prueba, destacó por su capacidad off-road, aunque en mi experiencia de manejo se adaptó bien a la comodidad requerida en mis rutinas citadinas. Debo confesar, eso sí, que extrañé no tener a mano alguna montaña para poder sacarle máximo provecho a este amigo de cuatro ruedas. (más…)

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Ciertamente el Nissan Rogue 2013 no ha sufrido en el último año un rediseño completo. Sin embargo, la gente de Nissan ha sabido darle algunos retoques –particularmente internos- que convirtiendo algunos elementos que antes eran opcionales, en estándar, mantienen a este vehículo como una oferta fresca y atractiva en el segmento de los crossovers pequeños.

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Ahora en la cabina encontramos más trabajo en esos detalles que marcan una diferencia y que logran un ambiente elegante pero moderno y al volante se siente una mayor agilidad, particularmente en la carretera. Los asientos son muy cómodos, las áreas para colocar objetos, amplias, como la guantera o la que se ubica entre ambos asientos delanteros. (más…)

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No todos los días consigue uno la sensación de conducir un sedán cuando está al volante de un SUV. Y esa fue en parte la sensación que me quedó al probar el Infiniti FX37 2013.  Quizás se deba a que comparte plataforma con el deportivo G37, pero lo cierto es que su tamaño no se siente… es fácil de llevar por los espacios citadinos mientras uno se deja envolver por el lujo que se respira en la cabina.

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Si usted valora los detalles, los toques de lujo, la tecnología de punta y un estilo que sobresale por encima de otros vehículos, Infiniti es una valiosa opción a considerar. Y en el mundo delos SUV con esas características, el FX37, con su motor V6 de 3,7 litros entrega 325 caballos de fuerza y 369 libras por pie de torsión y su transmisión automática de siete velocidades y palanquitas tras el volante para una sensación más deportiva en el manejo, es una referencia obligatoria si usted está buscando en este segmento. (más…)

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Después de la crisis de 2009 en la que se temió por buna parte de la industria automotriz, hubo algunas marcas que desaparecieron del mercado y otras que sabiamente se reinventaron. Y este último es el caso de Buick que a sus más de 100 años de historia continúa ofreciendo productos de buena calidad, elegantes, cómodos y que a la vez ha sabido ajustarse a los cambios que el mercado va exigiendo.

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Prueba de ello es el Buick Encore 2013 que me cedieron hace unos días por una semana y que combina muy bien esos elementos que lo llevan a ser una opción clásica, realizada con atención al detalle y materiales de primera, conservando al mismo tiempo un precio accesible, con buen rendimiento de combustible y buenos ratings en materia de pruebas de choque. (más…)

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En más de una ocasión he utilizado este Blog para hacer confesiones. Hoy, no será diferente.  Alguna que otra vez comparto mis impresiones de manejo con Gabriel, mi sobrino que a sus casi seis años es un experto en marcas y tiene muy claro que le gusta  y que no, en un vehículo. Gracias al periodo vacacional tuvimos oportunidad de compartir más tiempo juntos y de todos los autos que Gabriel probó conmigo, el Lexus ES 300h fue su favorito.  Entre las razones que me dio para esta elección –y que sin duda comparto- están la elegancia de un volante que combina armoniosamente bambú,  cuero y un logo metalizado de Lexus; el techo panorámico; el diseño de las puertas y el panel central, por mencionar sólo algunos aspectos.

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Y la verdad es que no puedo diferir. Este sedán híbrido es muy cómodo, su manejo es muy suave y silencioso, su cabina es lujosa y el espacio en su interior, generoso.  Y si bien ha habido otros Lexus híbridos anteriormente este es, a mi juicio, la mejor opción que ha llegado hasta ahora al mercado. Incluso, si usted desea un feeling un poco más deportivo, este vehículo ofrece un modo de manejo Sport que “afina” la respuesta de la dirección y del acelerador, con lo que créame, queda uno bastante feliz y satisfecho. (más…)

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El segmento de los vehículos híbridos continúa afianzándose en el mercado y consolidándose en las preferencias de un público que cada vez tiene más opciones entre las cuales buscar el producto que se ajuste a su gusto y necesidades.

Por estos días nos tocó probar el Hyundai Sonata Hibrido 2013 que combina los beneficios de un sedán de tamaño mediano, cómodo y elegante, un andar suave y un buen rendimiento de combustible, además de un garantía como las que ofrece Hyundai y que no todos logran equiparar.

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Entre las novedades hay que destacar un nuevo modelo, el Limited –que nos tocó para la prueba- y un motor eléctrico mejorado, más ligero respecto a su predecesor, que unido a una batería también más ligera mejora el rendimiento de combustible: 36 millas en la ciudad y 40 en la carretera. (más…)

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Aunque sus dimensiones continúan siendo prácticamente las mismas, el rediseñado SUV, Toyota RAV4 2013, en su cuarta generación, luce como otro vehículo. Y es que lo primero que capturó mi atención fue notar la ausencia de la rueda de auxilio en la parte externa de la puerta trasera. Sin ese elemento, la silueta es ahora más estilizada, con apariencia aún sobria, pero más dinámica y juvenil. De hecho, esa puerta trasera se abre ahora hacia arriba y no de costado, como solía ser en el modelo anterior.

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Claro que ese no es el único cambio de este popular SUV que llega al mercado con cambios por dentro y por fuera. Menos evidente a primera vista, pero en definitiva muy importante, es la desaparición del motor V6. Ahora, el Toyota RAV 4 ofrece sólo una versión de cuatro cilindros, 2,5 litros que ofrece 176 caballos de fuerza y 172 libras por pie de torsión,  y las marchas, que antes eran cuatro, han aumentado a seis. De esta combinación resulta un mejor rendimiento de combustible y un vehículo que responde mejor en situaciones, como los adelantamientos, en los que se requiere ese empuje extra pero al mismo tiempo, suave. El Toyota RAV4 se puede tener con tracción frontal o en las cuatro ruedas. (más…)

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Renovarse, en la industria automotriz, es sinónimo de supervivencia. El gusto y las necesidades del consumidor cambian y para satisfacerlos a veces basta un simple retoque y otras veces es preciso un completo rediseño. Y esta última fue la opción seguida por la gente de Nissan al presentar el Pathfinder 2013, cuya nueva silueta llega al mercado con 500 libras menos, un aspecto más dinámico en el que desaparece el aspecto de camión y destaca una línea que ahora tiene mucho más aire de SUV, y –muy importante- mejoran las cifras de consumo de combustible y la comodidad para los pasajeros. Todo esto, sin perder su capacidad de remolque, que puede llegar a las 5000 libras.

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Su motor V6 de 3,5 litros -260 caballos de fuerza y 240 libras por pie de torsión-  se une a una transmisión continuamente variable para ofrecer 20 millas por galón en la ciudad y 26 millas por galón en la carretera, números que lo sitúan en muy buen nivel en su competitivo segmento. La tracción delantera es estándar y la tracción en las cuatro ruedas, opcional. (más…)

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